SPINE | Iniciativas de transporte público inteligente para ciudades climáticamente neutras en Europa

Desarrollo del proyecto

La visión de SPINE es acelerar el avance hacia la neutralidad climática reforzando los sistemas de transporte público mediante su integración inteligente con nuevos servicios de movilidad, sistemas de uso compartido, modos de transporte activo y micromovilidad. SPINE adopta un enfoque de Degign Thinking centrado en la equidad, liderando la transición hacia un sistema de TP más eficiente, sostenible, resiliente e inclusivo. Se desarrolla una red de ciudades líderes colaboradoras para fomentar la transferibilidad, al tiempo que se aplica una visión interseccional de los usuarios del sistema de transporte. Consta de cuatro pilotos en ciudades como Amberes, Bolonia, Tallin y Las Palmas. En ellas se llevarán a cabo una serie de actividades de cocreación en las que múltiples partes interesadas participarán activamente en el desarrollo y la demostración de soluciones de movilidad innovadoras, eficientes, reproducibles y socialmente aceptables, aprovechando los activos existentes. El enfoque SPINE implica la creación de (a) herramientas innovadoras de simulación y hermanamiento digital (DT), junto con datos abiertos y modelos de comportamiento, que permitirán la construcción de escenarios combinando diferentes intervenciones de movilidad (medidas push y pull junto con políticas de apoyo) y la implementación de las más prometedoras; (b) modelos de evaluación de impacto basados en datos que fomentarán el hermanamiento, la transferibilidad y la adaptación de las soluciones exitosas de las cuatro ciudades piloto en siete ciudades hermanadas – Barreiro, Valladolid, Zilina, Sibenik, Hrakleion, Gdynia y Rouen-. SPINE establece un plan muy ambicioso para el codiseño y la aplicación de 55 soluciones de movilidad inclusiva verdes e inteligentes. El consorcio SPINE reúne a un equipo multidisciplinar de 39 socios de 16 países. La combinación única de ingenieros de transporte, operadores de transporte público, informáticos, analistas de datos, modeladores de transporte, científicos sociales, planificadores urbanos, analistas políticos y proveedores de software dentro del consorcio garantiza un enfoque integral hacia los retos, el alcance, el impacto esperado y la entrega exitosa del proyecto.

cambiaMO es una de las entidades iniciadoras de SPINE y es responsable del paquete de trabajo relativo a las recomendaciones y directrices políticas con el objetivo de publicar la hoja de ruta para liberar el verdadero potencial del transporte público al final del proyecto. cambiaMO también se encarga de desarrollar los modelos de cambio de comportamiento, ampliando modelos econométricos avanzados para evaluar el impacto de la aplicación de soluciones cualificadas en el comportamiento de viaje, la distribución modal y la satisfacción con los servicios de transporte público. Los modelos permitirán cuantificar y explorar las variables sociodemográficas, actitudinales y específicas del modelo/servicio que afectan al éxito de las intervenciones previstas. Los modelos de comportamiento de los pasajeros captarán las variable relativos a la selección del modo de movilidad urbana y las características del viaje desde el nivel individual del pasajero hasta la escala comunitaria, permitiendo el estudio combinado de las intervenciones. El proceso de retroalimentación de diagnóstico y predicción pronosticará tanto la recepción de nuevas soluciones de movilidad como los cambios relacionados con MaaS y las medidas políticas. cambiaMO es también el socio científico que apoya el Living Lab de Valladolid y también es responsable del seguimiento de la Equidad Social, la Accesibilidad y la Igualdad de Género a lo largo de todo el proyecto.

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